Motorsuz Dış Filtre Yapımı

Sürtünmesiz bir ortam düşünülemez derken, mıknatıslar birbirine değmiyor bu sistemde. Japonyada hızlı trenler daha uzun ömürlü olabilsin diye ray bağlantılarında mıknatıs kullanılmıştır böylece raya değmeyen treni ışık hızına kadar ulaştırabileceklerini görmüşlerdir. Mıknatıslar arasındaki tek sürtünme hava ile olandır buda dünyadaki koşullar göz önüne alınırsa ihmal edilen bir değerdir. 

Bir metale enerji vermeniz gerekli doğrudur. Peki bir mıknatısa? Neden iki mıknatıs birbirine yaklaştırılınca birbirini ya çekip ya itebilmektedir? Sahip oldukları enerji (magnetik) sayesinde bunu gerçekleştirebilmektedirler. 

Tubitak da yapılan pilsiz radyo çalışması(Burada insan yürümesi ile ilk hareketi kazandırıyor)

http://www.biltek.tubitak.gov.tr/tekno_tezgah/tekno_tezgah.php?proje_id=452

[/quote]

Ben zaten manyetizma kötüdür demiyorum. Olaya çok içinden bakarsanız hata yaparsınız.

Zaten önerdiğiniz manyetizma ile meknaizma kullanmak mevcut pompalarda kullanılıyor ve oldukça verimli %75-%80'e varan verimler var.

1 TL'ye satılan mıknatsılar daha düşük enerjili olur, kaliteli mıknatıslar çok pahallıdır, zaten bahsettiğiniz motor 30000 dolar satılıyormuş.

[quote]

Ben Muğla üniversitesinde okudum ve bu üniversite Güneş Enerjisi başta olmak üzere tüm temiz enerji kaynaklarını ilk ve en kapsamlı projelendiren üniversitedir. Şu an çalışmalarının çoğu Fransa da yapılıyor.  Üniversitede bazı alanda çalıştığım ve içli dışlı olduğum için bu konuları bilmekteyim. Ayrıca Toplum Gönüllüleri Vakfının Muğla bölgesi sorumlularından biri iken yaptığımız Temiz Enerji projesinde de yapılan araştırmalarda böyle bir şeyi bir çok dünya ülkesinin kullandığı görülmüştür. Bu sistem yapılmamış veya var olmamış birşey değildir, zaten kullanılmakta olan bir sistemdir.

[/QUOTE]

Ben de ODTÜ Makina Müh.'de okudum. Son sınıfta seçmeli olarak Müh. Sistemlerinin 2. yasaya (Termodinamik yasası) göre analizi, Güneş enerjisi, jeotermal enerji, nükleer enerji, yakıt pili (fuelcell) dersleri aldım. Termodinamik 1 ve Termodinamik 2 dersleri gördüm.

Şuan Boğaziçi Üni.'de Makine Müh.'de yüksek lisansımı güneş enerjisinden maksimum enerjiyi sağlayacak boyayı optimize etmek üzerine enerjiyi de içine alan ısı alanında yapıyorum. Yüksek lisans seviyesinde ileri termodinamik dersi gördüm. 

Bir şeyden eminsem o da bunun olamayacağıdır. Erke dönergeci şu bu çıkmıştır yurt dışında da bunlar olmuştur sonra hepsi fos çıkmıştır. Böyle bir şey olsa petrol devleriymiş, şuymuş, buymuş gizleyemez, İran nükleer ile uğraşacağına, mıknatıslar ile uğraşır. Yani işin özü yok böyle bir şey.

Sürtünmesiz bir ortam düşünülemez derken, mıknatıslar birbirine değmiyor bu sistemde. Japonyada hızlı trenler daha uzun ömürlü olabilsin diye ray bağlantılarında mıknatıs kullanılmıştır böylece raya değmeyen treni ışık hızına kadar ulaştırabileceklerini görmüşlerdir. Mıknatıslar arasındaki tek sürtünme hava ile olandır buda dünyadaki koşullar göz önüne alınırsa ihmal edilen bir değerdir. 

Bir metale enerji vermeniz gerekli doğrudur. Peki bir mıknatısa? Neden iki mıknatıs birbirine yaklaştırılınca birbirini ya çekip ya itebilmektedir? Sahip oldukları enerji (magnetik) sayesinde bunu gerçekleştirebilmektedirler. 

Tubitak da yapılan pilsiz radyo çalışması(Burada insan yürümesi ile ilk hareketi kazandırıyor)

http://www.biltek.tubitak.gov.tr/tekno_tezgah/tekno_tezgah.php?proje_id=452

Ben Muğla üniversitesinde okudum ve bu üniversite Güneş Enerjisi başta olmak üzere tüm temiz enerji kaynaklarını ilk ve en kapsamlı projelendiren üniversitedir. Şu an çalışmalarının çoğu Fransa da yapılıyor.  Üniversitede bazı alanda çalıştığım ve içli dışlı olduğum için bu konuları bilmekteyim. Ayrıca Toplum Gönüllüleri Vakfının Muğla bölgesi sorumlularından biri iken yaptığımız Temiz Enerji projesinde de yapılan araştırmalarda böyle bir şeyi bir çok dünya ülkesinin kullandığı görülmüştür. Bu sistem yapılmamış veya var olmamış birşey değildir, zaten kullanılmakta olan bir sistemdir.

http://www.miknatis.net sitesinde de mıknatısın bir çok makinede enerji kullanımını azaltmak için kullanıldığını görebilirsiniz.

Dünyada yapılan magnetik motorlardan bazıları:

http://www.rexresearch.com/gary/gary1.htm

http://freeenergynews.com/Directory/Howard_Johnson_Motor/

http://www.rexresearch.com/minato/minato.htm

Türkiyede yapılan örnekler:

http://manyetikbisiklet.blogcu.com/

Not: Bu sistemlerde hiç enerji gerekmiyor denmiyor. Motoru durdurduğunuzda ilk hareketi vermek için gene enerji kullanılıyor ancak sadece ilk hareket için.

Mıknatısın ömrü (kaliteli bir mıknatıs) hareketliliğini kaybetmeden kullandığınızda doğa koşullarında 5000 yıldır. Biz bunu doğal olmayan ve hırpaladıgımız ortamlarda ve biraz dandik denecek bir mıknatısla yaptığımızda ortalama 400 yıllık bir ömre sahip olabilmektedir.

Ayrıca sıcaklıkla mıknatıs bozulmaktadır buda gene kaliteli bir mıknatıs kullandığınızda sıcaklık 700 dereceyi bulduğunda ancak mıknatıslık özelliğini kaybedecektir.

Umarım ayrıntılı bilgiyi verebilmişimdir. Başka merak ettiğiniz bir durum varsa sorabilirsiniz. Arama motorlarında başka araştırmalar yaptığınızda benzer motorlara ulaşmanız mümkündür.

Ek olarak Bey demeye gerek yok hepimiz ortak bir amaç için buradayız. 

Arkadaşlar konuyu başta gülerek okuyordum motorsuz dıs fıltre yaptım dıyen arkadas yuzunden ama inanırmısınız onu unutturdunuz sanki makina teknikle ilgili bir formdaymısım gıbı geldı gercekten de seviyesi çok yüksek ve kaliteli bir tartışma oluyor kendi adıma çok begendim...   Tebrikler konuyu saçmalıktan gerçeklige en azından mantık çerçevesinde tartışılan bir konu haline getirmişsiniz...

Ümit farklı bir konuya değinmişiz hava sürtünmesi olayında. Sen trenin hava sürtünmesinden bahsetmişsin ben ise mıknatıslar arasındaki sürtünmeden. 

Birde trenlerdeki dediğiniz gibi elektro mıknatıslar, bizim kullanıcağımız ise normal mıknatıslar. 

Evet mıknatısların ömrü en az 400 yıl deniyor hadi 50 yıl diyelim bu fena mı??? Bizim ve balıklarımız için bir ömür sayılabilir. Elimde yuvarlak yapıya sahip mıknatıs olsa valla deneyeceğim. Mıknatıs bulduğumda ilk işim tornada plastik işleyerek bu manyetik motoru yapmaya çalışmak. Ben senin gibi teknik ölçüm ve pratik yapısını bilemem sadece prensiplerini ve teorisini bilirim. Çünkü bir denemişliğim yok. Babamız çok eskiden tornacılık yapmış ona saatçi tornasını ölçülü kullanmayı bana öğretmesini sağlaya bilirsem birde mıknatısları bir yerden temin edebilirsem bu projeyide denerim. Filtre olmasada akvaryumun ışıklandırmasına yetecek kadar enerjiyi dinamo ile elde edebileceğimi düşünüyorum...(İnşallah)

Gelelim enerji konusuna potansiyel enerji diye bir şeyde vardır duran cisimlerde ancak mıknatıslardaki bu değil tamamen kutuplanma (bir nevi elektriklenme) ancak biz bu elektriği kendimiz vermiyoruz (bu metal nasıl bişi mucize oldu yorumlarımızla:)) kendi sahip olarak geliyor. 

Neyse sohbet bu arada çok güzel gidiyor. Bi ricam olacak şimdi varsayalım bu motor doğru ve verimli çalışıyor bunu gerçekleştirmek istersen kullanacağımız mıknatıs ne mıknatısı olmalı ve içersinde bulunması gereken elementler ne olmalı? Eğer fizik okuyan arkadaşlarımız varsa yardımcı olurlarsa sevinirim.

Sürtünmesiz bir ortam düşünülemez derken, mıknatıslar birbirine değmiyor bu sistemde. Japonyada hızlı trenler daha uzun ömürlü olabilsin diye ray bağlantılarında mıknatıs kullanılmıştır böylece raya değmeyen treni ışık hızına kadar ulaştırabileceklerini görmüşlerdir. Mıknatıslar arasındaki tek sürtünme hava ile olandır buda dünyadaki koşullar göz önüne alınırsa ihmal edilen bir değerdir. 

Bir metale enerji vermeniz gerekli doğrudur. Peki bir mıknatısa? Neden iki mıknatıs birbirine yaklaştırılınca birbirini ya çekip ya itebilmektedir? Sahip oldukları enerji (magnetik) sayesinde bunu gerçekleştirebilmektedirler. 

Tubitak da yapılan pilsiz radyo çalışması(Burada insan yürümesi ile ilk hareketi kazandırıyor)

http://www.biltek.tubitak.gov.tr/tekno_tezgah/tekno_tezgah.php?proje_id=452

[/quote]

Ben zaten manyetizma kötüdür demiyorum. Olaya çok içinden bakarsanız hata yaparsınız.

Zaten önerdiğiniz manyetizma ile meknaizma kullanmak mevcut pompalarda kullanılıyor ve oldukça verimli %75-%80'e varan verimler var.

1 TL'ye satılan mıknatsılar daha düşük enerjili olur, kaliteli mıknatıslar çok pahallıdır, zaten bahsettiğiniz motor 30000 dolar satılıyormuş.

[quote]

Ben Muğla üniversitesinde okudum ve bu üniversite Güneş Enerjisi başta olmak üzere tüm temiz enerji kaynaklarını ilk ve en kapsamlı projelendiren üniversitedir. Şu an çalışmalarının çoğu Fransa da yapılıyor.  Üniversitede bazı alanda çalıştığım ve içli dışlı olduğum için bu konuları bilmekteyim. Ayrıca Toplum Gönüllüleri Vakfının Muğla bölgesi sorumlularından biri iken yaptığımız Temiz Enerji projesinde de yapılan araştırmalarda böyle bir şeyi bir çok dünya ülkesinin kullandığı görülmüştür. Bu sistem yapılmamış veya var olmamış birşey değildir, zaten kullanılmakta olan bir sistemdir.

[/QUOTE]

Ben de ODTÜ Makina Müh.'de okudum. Son sınıfta seçmeli olarak Müh. Sistemlerinin 2. yasaya (Termodinamik yasası) göre analizi, Güneş enerjisi, jeotermal enerji, nükleer enerji, yakıt pili (fuelcell) dersleri aldım. Termodinamik 1 ve Termodinamik 2 dersleri gördüm.

Şuan Boğaziçi Üni.'de Makine Müh.'de yüksek lisansımı güneş enerjisinden maksimum enerjiyi sağlayacak boyayı optimize etmek üzerine enerjiyi de içine alan ısı alanında yapıyorum. Yüksek lisans seviyesinde ileri termodinamik dersi gördüm. 

Bir şeyden eminsem o da bunun olamayacağıdır. Erke dönergeci şu bu çıkmıştır yurt dışında da bunlar olmuştur sonra hepsi fos çıkmıştır. Böyle bir şey olsa petrol devleriymiş, şuymuş, buymuş gizleyemez, İran nükleer ile uğraşacağına, mıknatıslar ile uğraşır. Yani işin özü yok böyle bir şey.

[/QUOTE]

Kimse gizleyemez demenize katılmıyorum. Madem temiz enerji ile içli dışlısınız havanın sıkıştırılması ile elde edilen yakıt neden kullanıma geçmedi? 

Su ile çalışan motor icat edildi (içersindeki önemli yakıt kaynağı olan hidrojen sayesinde), peki bu neden kaybedildi??? 

Petrol 25-50 sene ömrü var deniliyor bakalım petrol bitince suyu kaç paraya satacaklar göreceğiz.

Motorlar var diyorum siz yok böyle birşey diyorsunuz buna yorum yapamıyorum. Kanıtları gösterdiğim halde hala yok böyle birşey diyerek kesip atıyorsanız size bir cevap veremem çünkü bu konu tartışmaya gidecek. Asıl maksak hepimizin kullanabileceği ortak bir proje gerçekleştirip ortak bir payda da buluşmak ama her zamanki gibi bilgimiz dahilinde nasıl oluru değil fikri köreltmeye çalışıyoruz. 

Ne deyim teşekkür ederim.

Ümit bi şu beyi kaldıramadık:) Beye gerek yok samimiyeti bozar konuşmamızdan zaten saygılı oldugumuz anlaşılıyor:)

Teşekkür ederim Rafet bey açıklamalarınızdan dolayı, saygılar.

Ümitinde dediği gibi konu çok teknik oldu ama aklımda kaldı karaköyde mıknatıs bulursam yuvarlak çember olanlarından bunu deneyeceğim. Yayınlarım pratikte olup olmayacağını.

Bir tork yaparak ve şanzıman sisteminin kopyası ile çok düşük bir motor bir makkaba çevrilebiliyor. Kendi tezgah makkabımız yandığında bu şekilde daha küçük bir motor ile gerçekleştirdik.

Bu işi gerçekleştirmek için mekanik+ araba motoru+fizik+....

Valla bilim adamı olmak gerekecek gibi :P

Bir tork yaparak ve şanzıman sisteminin kopyası ile çok düşük bir motor bir makkaba çevrilebiliyor. Kendi tezgah makkabımız yandığında bu şekilde daha küçük bir motor ile gerçekleştirdik.

Bu işi gerçekleştirmek için mekanik+ araba motoru+fizik+....

Valla bilim adamı olmak gerekecek gibi :P

Ümit dişli ile 500 rpm motoru 1500 rpm yapabiliyorum tabi bu bir kaç dişli ile değil, bir dişli dizisi ile.  İki dişli ilede yapılabilir ancak o zaman güç çok düşüyor.

Kısaca bir örnek de dişlilere vermek gerekirse dediğin asansör sistemlerinde sadece tork yapılıyor gücü arttırmak için ama hız önemli değil o sistemde. Örneğimizde bir çok tamir yapan arkadaşımızda bulunan şarjlı tornavidaları kullanabiliriz. İçini açtığınızda birden çok dişli ile karşılaşırsınız. Motor genelde çok hızlı ama bunu dişli ile yavaşlatıp bu hızıda güç için kullanılıyor. Bu bölümde istenirse tork da kullanılıyor. Şarjlı tornavidanın üzerinde 1,2,3,... gibi ayarlar varsa torkada sahiptir eğer yoksa küçük bir şanzıman mekanizmasının taklidi ile güç sağlanmaktadır.

Benim bilgim bu kadar daha fazlasını bilmiyorum bu dişli meselesinde yanlışım varsa affola:)